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137 7521 5656隨著汽笛聲響起，一輛輛滿載新能源整車、汽車零部件等貨物的國際班列，從重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，駛向全球、聯(lián)通世界。
這里是重慶內(nèi)陸國際物流樞紐園區(qū)，是中歐班列（渝新歐）與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站，重慶鐵路、整車、醫(yī)藥口岸，及鐵路保稅物流中心所在地。11月21日，貴州省黨政代表團(tuán)走進(jìn)園區(qū)，探尋高質(zhì)量發(fā)展“密碼”。
“西部陸海新通道對一個內(nèi)陸地區(qū)來說意義重大，這里是重慶跨越山海、聯(lián)通世界的‘第一站’，也是全市打好開放牌的主戰(zhàn)場?！敝貞c內(nèi)陸國際物流樞紐公司監(jiān)事會主席羅書權(quán)介紹。
園區(qū)自成立以來，按照“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路，全力建設(shè)西部陸海新通道，推動重慶破解中國西部地區(qū)國際物流難題，將“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶有機聯(lián)系，助推西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，重慶市西部陸海新通道跨境公路班車共計發(fā)車3532車次，貨物總重約6.26萬噸，總貨值約23.22億元。
共建“一帶一路”追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏。
同樣深居內(nèi)陸的貴州，其向北可經(jīng)重慶、成都連接歐亞大陸橋；向南可通過高速鐵路和高速公路連接廣東、廣西等地，積極融入“一帶一路”上可以說是陸海統(tǒng)籌、左右逢源。
在羅書權(quán)看來，貴州煤炭、有色金屬等能源豐富，路網(wǎng)發(fā)達(dá)，又與重慶一山之隔，是供給側(cè)和需求側(cè)的關(guān)系。
“目前，園區(qū)分撥到新加坡等東南亞國家的貨物都要經(jīng)過貴陽，再發(fā)往欽州港，產(chǎn)業(yè)發(fā)展上可以進(jìn)一步地向貴州輻射?！绷_書權(quán)說，貴州和重慶兩地同山同水同文化，希望兩地可以深化合作、優(yōu)勢互補，以實際行動，攜手走好走實高質(zhì)量發(fā)展之路。