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現(xiàn)代物流機(jī)械管理有何特點(diǎn)?

時(shí)間:2023-02-20 07:59:04 點(diǎn)擊次數(shù):

現(xiàn)代物流機(jī)械的管理,除了具有一般管理的共同特征外,與企業(yè)的其他專業(yè)管理比較,還有以下一些特點(diǎn)。

(1)管理的技術(shù)性。作為企業(yè)的主要生產(chǎn)手段,物流機(jī)械是物化了的科學(xué)技術(shù),是現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體。因此,現(xiàn)代物流機(jī)械管理必然具有很強(qiáng)的技術(shù)性。首先,現(xiàn)代物流機(jī)械管理包含了機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、計(jì)算機(jī)等許多方面的

科學(xué)技術(shù)知識,缺乏這些知識就無法合理地設(shè)計(jì)制造或選購物流機(jī)械。其次,正確地使用、維修這些設(shè)備,還需掌握狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)、可靠性工程、摩擦磨損理論、表面工程、修復(fù)技術(shù)等專業(yè)知識??梢?,現(xiàn)代物流機(jī)械管理需要工程技術(shù)作為基礎(chǔ),不懂技術(shù)就無法搞好物流機(jī)械管理工作。

(2)管理的隨機(jī)性。許多物流機(jī)械故障具有隨機(jī)性,使得物流機(jī)械維修及其管理也帶有隨機(jī)性,為了減少突發(fā)故障給企業(yè)帶來的損失和干擾,物流機(jī)械管理必須具備應(yīng)付突發(fā)故障,承擔(dān)意外突擊任務(wù)的應(yīng)變能力。這就要求物流機(jī)械管理部門信息渠道暢通、器材準(zhǔn)備充分、組織嚴(yán)密、指揮靈活;人員作風(fēng)過硬,業(yè)務(wù)技術(shù)精通;能夠隨時(shí)為現(xiàn)場提供服務(wù),為生產(chǎn)排憂解難。

(3)管理的全員性?,F(xiàn)代企業(yè)管理,強(qiáng)調(diào)應(yīng)用行為科學(xué),調(diào)動(dòng)廣大職工參與的積極性,實(shí)行以人為本的管理。物流機(jī)械的綜合性更加迫切需要全員參加,只有建立從經(jīng)理或廠長到第一線員工都參加的企業(yè)全員物流機(jī)械管理體系,實(shí)行專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,才能真正搞好物流機(jī)械管理工作。

(4)管理的綜合性。物流機(jī)械管理的綜合性表現(xiàn)在:一是現(xiàn)代物流機(jī)械包含了多種專門技術(shù)知識,是多門科學(xué)技術(shù)的綜合應(yīng)用。二是物流機(jī)械管理的內(nèi)容是工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)、組織管理三者的綜合。三是為了獲得物流機(jī)械的最佳經(jīng)濟(jì)效益,必須實(shí)行全過程管理,它是對物流機(jī)械一生各階段的綜合。四是物流機(jī)械管理涉及物資準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)制造、計(jì)劃調(diào)度、勞動(dòng)組織、質(zhì)量控制、經(jīng)濟(jì)核算等多方面的業(yè)務(wù),匯集了企業(yè)多項(xiàng)專業(yè)管理的內(nèi)容。

現(xiàn)代物流機(jī)械強(qiáng)調(diào)綜合管理,其實(shí)質(zhì)就是物流機(jī)械實(shí)物形態(tài)管理和價(jià)值形態(tài)管理相結(jié)合,追求在輸出效能最佳的條件下使物流機(jī)械的綜合效率最高。只有把兩種形態(tài)管理統(tǒng)一起來,并注意不同的側(cè)重點(diǎn),才可實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。具體來說,應(yīng)把握好以下幾個(gè)方面的概念。

1)物流機(jī)械的壽命周期。物流機(jī)械的壽命周期是指物流機(jī)械從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購置、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù),直到更新報(bào)廢所經(jīng)歷的整個(gè)過程。其中調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)稱為物流機(jī)械壽命的前半生;選型、購置、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、更新報(bào)廢等環(huán)節(jié)稱為物流機(jī)械壽命的后半生。傳統(tǒng)的物流機(jī)械管理,只局限于物流機(jī)械壽命周期中后半生的管理,即物流機(jī)械制造部門只管產(chǎn)品的研制,物流機(jī)械使用部門只管選用、維修,結(jié)果常常出現(xiàn)制造廠生產(chǎn)的新物流機(jī)械不能完全符合或者不符合使用單位的要求。因此造成了不少企業(yè)物流機(jī)械積壓、閑置,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面,傳統(tǒng)的物流機(jī)械管理中,企業(yè)在物流機(jī)械更新改造中的成功經(jīng)驗(yàn),不能為物流機(jī)械制造單位吸取,不利于新物流機(jī)械技術(shù)水平的提高。

2)費(fèi)用壽命周期。費(fèi)用是指物流機(jī)械一生的總費(fèi)用,它由原始費(fèi)用和維持費(fèi)用兩大部分組成,包括物流機(jī)械從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、選型、購置、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、改造,直到報(bào)廢所產(chǎn)生的費(fèi)用總和。對于外購物流機(jī)械,原始費(fèi)用包括購置費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、安裝、調(diào)試等費(fèi)用。對于自行研制的物流機(jī)械,原始費(fèi)用則包括調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等費(fèi)用。維持費(fèi)包括運(yùn)行費(fèi)和維修費(fèi)兩部分。此外,在物流機(jī)械壽命終結(jié)時(shí),拆除物流機(jī)械也需一些費(fèi)用,報(bào)廢的物流機(jī)械還有一些殘值,因此,物流機(jī)械壽命周期費(fèi)用應(yīng)是原始費(fèi)用、維持費(fèi)用、拆除費(fèi)的總和減去殘值。

物流機(jī)械的壽命周期費(fèi)用涉及到物流機(jī)械的一生,因此要分析研究物流機(jī)械的整個(gè)壽命周期內(nèi)不同階段費(fèi)用支出的關(guān)系、變化規(guī)律以及對總費(fèi)用的影響,采取行之有效的措施,使壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)。

3)物流機(jī)械的綜合效益。物流機(jī)械的綜合效益是物流機(jī)械壽命周期的輸出與物流機(jī)械壽命周期費(fèi)用的比值。物流機(jī)械的周期輸出,是指物流機(jī)械一生在滿足安全、衛(wèi)生、環(huán)保、貨物安全、交貨期等條件下的作業(yè)量,用價(jià)值表示。

評價(jià)物流機(jī)械經(jīng)濟(jì)性,不僅要考查壽命周期費(fèi)用,還要看物流機(jī)械的綜合效益如何,同樣的費(fèi)用,要選擇綜合效益高的物流機(jī)械。

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