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137 7521 5656造成航空快遞延誤的原因有很多，如天氣原因引起的航班延誤，海關(guān)檢查的延誤，航空公司自身造成的延誤，航班流量控制，目的地騷亂等，以及受新冠肺炎疫情影響，全球各地發(fā)生多起事件。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空快遞延誤的主要原因是惡劣天氣導(dǎo)致的，占國(guó)際快遞延誤的70%，其次是航空公司的20%；另外8%的延誤是航空公司自身原因造成的。
一、天氣原因?qū)е驴爝f延誤
全世界的天氣都不一樣，天氣也很難控制，所以航班常常因天氣原因造成航空快遞延誤。在起飛、飛行、著陸過(guò)程中，飛機(jī)都會(huì)受到天氣因素的影響，雷暴、暴雨、臺(tái)風(fēng)、低云、低能見(jiàn)度、大氣湍流、空中急流、顛簸、結(jié)冰等天氣現(xiàn)象都會(huì)直接影響飛機(jī)的安全，造成航班延誤。
二、海關(guān)通關(guān)程序的延誤
如航空快遞貨物在清關(guān)過(guò)程中，檢查到貨物內(nèi)有違禁品被海關(guān)扣留，海關(guān)抽查或者目的地客戶不配合海關(guān)提供相關(guān)資料，目的地客戶聯(lián)系不上，問(wèn)題件轉(zhuǎn)回寄件人處理等情況也會(huì)導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)。
三、航班延誤所致
延誤主要是由航空公司自身原因造成的，如飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障、機(jī)組超時(shí)、航班計(jì)劃調(diào)整等。
四、航班流量控制造成的延誤
民航局在限定的空域內(nèi)飛行，為確保飛機(jī)在飛行過(guò)程中的安全，在大流量的航路或機(jī)場(chǎng)，空中交通管制部門(mén)為避免飛機(jī)之間發(fā)生危險(xiǎn)接近和空中相撞等情況，將對(duì)航班進(jìn)行控制。
五、罷工等造成不能正常派送
在航班抵達(dá)目的地后，因目的地國(guó)佳發(fā)生騷亂或罷工而不能正常派送的情況，導(dǎo)致快遞延誤。
六、疫情原因各國(guó)航班暫停
由于受到新冠肺炎的影響，世界多個(gè)國(guó)家大部分航班停運(yùn)，造成航空快遞延誤等情況。這是無(wú)法控制的，要等到疾病爆發(fā)后才能恢復(fù)。
上述要素為航空快遞延誤，不可控制因素不可避免，但若因通關(guān)問(wèn)題造成延誤，可按海關(guān)要求順利通關(guān)。
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