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137 7521 5656在國際空運中，空運貨物一般有兩種方式，一種是全貨機空運貨物，另一種是客機腹艙裝運貨物，每個航空公司都將配備不同數(shù)量的貨機和客機。那走客機和走貨機的區(qū)別是什么呢？
理解客機和貨機之間的區(qū)別，客機是完全用于載客，即我們通常所乘坐的航班，有時候飛機也有一個機倉，但是由于空間的限制，這個機倉只有大約150立方米，主要用于運送行李和小型貨物。
貨機是專門用來運送貨物的運輸機，通常是指民用貨運飛機，用于商業(yè)飛行，現(xiàn)在專為貨運設(shè)計的民用飛機還不多見，大部分是由退役客機改裝而來。那么，航空運輸貨物走客機與貨機有什么不同？
差別一：客機能載小貨物，客機載貨量小，以行李為主，小散貨小可考慮客機。貨機能載大貨物，貨機載貨量較大，板材、箱體等超大件貨物多采用貨機。
差別二：船艙的設(shè)計很不一樣，常州空運公司客機上的登機艙門和逃生艙門較多。貨機上的登機門較少，取而代之的是較大的貨艙門，分布在前后兩節(jié)貨艙，以及高度超過2米、寬度超過3米用于裝載貨物的下部貨艙。
差別三：客機貨物運輸方式，由行李拖車將托運的行李從機場大樓運往機場停機坪，再由行李傳送帶車運往飛機，行李拖車將經(jīng)過安檢的行李運往飛機停機坪工作區(qū)域，地勤人員通過傳送帶將行李運往下貨倉并固定。
貨機由于整個機艙都是用來儲存貨物的，因此在裝載方面與客機不同，貨機的貨物裝載主要是用升降平臺車，把貨物送到艙門高度之后，平臺上的滾筒就把貨物送到機艙。
差別四：一般來說，客機安全檢查工作要嚴格得多。有些敏感度高的貨物不能走客機運輸，但可以走貨運輸。
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