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137 7521 5656世界各國(guó)對(duì)空運(yùn)進(jìn)出口都有非常嚴(yán)格的控制。他們需要經(jīng)歷各種復(fù)雜的程序，尤其是那些涉及健康和安全的程序。他們還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和檢疫。常州航空貨運(yùn)公司在國(guó)際空運(yùn)過(guò)程中需要處理許多細(xì)節(jié)。
一、常州航空貨運(yùn)公司對(duì)貨物外包裝的基本要求
包裝要求，貨物不外露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱最好是出口木箱(如膠合板、混合木板等)。)最好不要使用木箱，許多國(guó)家對(duì)原始木箱有限制)超大件，超重(總重大于或等于60公斤)，通常要打支撐。以便使用叉車。接觸地面時(shí)，托盤應(yīng)平整。
二、安全檢查
每張票必須附有安全證明；貨物必須附有清單；化學(xué)品、粉末和液體貨物以及含有電池的貨物必須附有相關(guān)證書(shū)(航空公司證書(shū)、相關(guān)部門證書(shū)，如MSDS )
三、確定商品數(shù)量
抵達(dá)機(jī)場(chǎng)之前，貨物數(shù)量應(yīng)該保證準(zhǔn)確無(wú)誤！這與倉(cāng)儲(chǔ)速度和機(jī)場(chǎng)的工作量有關(guān)。一般貨物所有人提供的件數(shù)不準(zhǔn)確，在貨物交付后或盡快，操作員可以再次確認(rèn)貨物的件數(shù)。件數(shù)的準(zhǔn)確性影響航空貨物標(biāo)簽的有效性。
四、打托
貨物的外包裝。預(yù)訂艙位時(shí)，應(yīng)注意單個(gè)貨物是否為大件貨物(如果單個(gè)貨物的總重超過(guò)80公斤，則需要預(yù)訂)或提前向常州航空貨運(yùn)公司預(yù)訂。
如果常州航空貨運(yùn)公司的人員在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)可以有等級(jí)重量的概念，例如45公斤、100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤，這有助于控制貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。如果預(yù)訂客艙時(shí)實(shí)際超重重量不在艙重范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)反饋給銷售員。