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137 7521 56562017年05月18日，北京——國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布了最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告，2017年4月份，常州空運公司股價環(huán)比上漲2.5%，環(huán)比漲幅達到2015年10月份以來的最高水平。全球航空公司股價同比上漲10%，僅略低于全球股票市場的同比漲幅（13%）。
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全球航空公司股價的上漲受到歐洲地區(qū)航空公司股價大幅攀升的推動，隨著歐洲地區(qū)貿(mào)易環(huán)境好轉(zhuǎn)，歐洲航空公司股價強勢上漲10.4%。亞太地區(qū)航空公司股價在4月份小幅上漲了0.4%；近期亞太航空貨運市場表現(xiàn)強勁，年初至今，亞太航空公司股價已上漲12.7%。相比之下，北美地區(qū)航空公司股價自2017年伊始已下降1.7%，但同比去年漲幅超過23%。
國際空運針對24家航空公司的抽樣調(diào)查顯示，2017年第一季度航空公司息稅前凈利潤與2016年第一季度水平（9.6%）相比銳減了一半，降至4.8%。除了歐洲地區(qū)，其他地區(qū)的息稅前凈利潤均遭遇同比下滑。其中參與調(diào)查的4家亞太航空公司2017年第一季度稅后凈利潤為9700萬美元，稅前利潤率下滑3.6個百分點，降至2.1%。
各大航空公司面臨著成本上升的壓力，意味著經(jīng)營環(huán)境仍面臨諸多挑戰(zhàn)。隨著收益趨于穩(wěn)定，利潤空間受到的擠壓將會在未來一段時間內(nèi)有所緩解。
國際航協(xié)調(diào)查顯示，49家航空公司的凈現(xiàn)金流占比在2017年第四季度下滑1.3個百分點，降至8.4%。2017年第四季度航空公司資本支出略低于2015年同期水平，下降1.2個百分點，降至15%。航空公司自由現(xiàn)金流與2015年同期相比基本持平。
2017年第一季度，全球航空客運量及貨運量同比增長強勁：全球航空客運需求（按照收入客公里計算）與去年同期相比增長7.0%（因2017年2月份比去年2月份少了一天，調(diào)整后的增長率約為8.1%）。全球航空貨運需求（按照貨運噸公里計算）在2017年第一季度與去年同期相比增長9.7%，經(jīng)閏年調(diào)整后增長率接近11%。
全球航空客運運力在3月份同比增長6.1%。各大航空公司已在近期放緩了運力增速，在過去六個月，客運運力年均漲幅為5.2%，而客運需求則增長了7.4%。3月份，常州航空貨運運力同比增長了4.2%。受閏年影響，2017年年初至今，貨運運力年均漲幅約為3.7%，約為貨運需求增幅的三分之一。
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