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137 7521 5656簽發(fā)全程海運(yùn)提單與多式聯(lián)運(yùn)提單的責(zé)任相同嗎
問：我司所簽全程海運(yùn)提單，由龍口運(yùn)至香港，香港轉(zhuǎn)至歐洲。在二程船航運(yùn)中遇惡劣天氣，導(dǎo)致船上65個(gè)集裝箱掉到海中或被撞壞。其中我司負(fù)責(zé)托運(yùn)的18個(gè)集裝箱，有9個(gè)掉到海中，另有9個(gè)被撞壞，價(jià)值17萬(wàn)美元（C&F貨）。該船抵卸貨港后，收貨人要求船方提供保函，否則扣船。于是船東保賠協(xié)會(huì)為我司出了保函?，F(xiàn)在二程船承運(yùn)人中波公司稱：船東保賠協(xié)會(huì)為我司出了保函，他們還可代表我司抗辯收貨人或其保險(xiǎn)公司，但要求我司給其一授權(quán)書并承擔(dān)律師費(fèi)用。請(qǐng)問，我司該不該出此委托書，授權(quán)船東保賠協(xié)會(huì)代理的律師去打官司并承擔(dān)該費(fèi)用？
答：1.你司簽發(fā)的是全程海運(yùn)提單，還是多式聯(lián)運(yùn)提單？
2.當(dāng)時(shí)船東保賠協(xié)會(huì)出具保函時(shí)，是否征求過你司的意見？
3.現(xiàn)在你司是否接到過收貨人或其保險(xiǎn)公司的索賠函？
4.從現(xiàn)在了解到的情況看，你司無(wú)論作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人還是第一程船承運(yùn)人都沒有實(shí)際過失，本可不負(fù)任何責(zé)任。但如果你司簽發(fā)的是多式聯(lián)運(yùn)提單，即為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，則收貨人或其保險(xiǎn)公司就有權(quán)向你司索賠。你司龍口萬(wàn)通公司可按中波公司的海運(yùn)提單條款所規(guī)定的每個(gè)集裝箱按一件的限額進(jìn)行賠付，因?yàn)槭窃诤＿\(yùn)段出的事。如果你司簽發(fā)的是全程海運(yùn)提單，該提單第三條有過戶條款，則你司不承擔(dān)責(zé)任。請(qǐng)收貨人或其保險(xiǎn)公司直接找二程船承運(yùn)人中波公司索賠，如實(shí)在不行再說(shuō)。
5.現(xiàn)在，你司在未收到收貨人或其保險(xiǎn)公司的索賠函和起訴書時(shí)，不要請(qǐng)律師替你方辯護(hù)，因?yàn)檫€談不上。如果船方可免責(zé)，則保險(xiǎn)公司倒霉了。如果船方不可免責(zé)，也應(yīng)由二程船承運(yùn)人中波公司負(fù)責(zé)賠償，實(shí)際上是由船東保賠協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)賠償。因此，你司可答復(fù)中波公司：謝謝他們的關(guān)照，因?yàn)榇税改闼竞翢o(wú)責(zé)任，也不承擔(dān)任何損失的賠償，加上你司既未收到貨方的索賠函，又未涉及訴訟，所以沒有必要提前委請(qǐng)律師。
6.如果你司已被起訴，或是被告之一，又沒有請(qǐng)到好律師，可以考慮委請(qǐng)船東的律師替你司辯護(hù)，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。上一篇: 笨重零擔(dān)貨物裝載加固應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
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