不同的商業(yè)模式，電子物流市場的參與者可能稍有不同。但從目前的電子物流服務(wù)市場來看，主要有四類市場參與者，他們分別是傳統(tǒng)的物流服務(wù)供應(yīng)商、軟件供應(yīng)商、集成商及物流服務(wù)方案供應(yīng)商。從表面看來，這些市場參與者分別從事特定的服務(wù)，但是在電子物流服務(wù)市場領(lǐng)域，大多數(shù)市場參與者向客戶提供的是一種綜合性的物流服務(wù)。目前還沒有任何一個電子物流服務(wù)供應(yīng)商能夠提供全部的電子物流服務(wù)，大部分廠商是通過利用自身的力量或者尋找業(yè)務(wù)合作伙伴來向客戶提供端到端的電子物流服務(wù)解決方案。

1.傳統(tǒng)的物流服務(wù)供應(yīng)商

傳統(tǒng)物流是相對于以信息化、集成化等為特征的現(xiàn)代物流而言，主要是指那些主要從事運(yùn)輸、倉儲、配送等流通領(lǐng)域工作的企業(yè)。傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。

傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商主要提供的服務(wù)有以下幾個方面。

(1)傳統(tǒng)物流只是提供簡單的位移。但也必不可少，狹義上講，物流的物體的流動，必須有擔(dān)負(fù)著物體移動的角色。隨著電子物流發(fā)展要求，傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商提供的服務(wù)更加多樣化、彈性化。

(2)傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動服務(wù)。傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商依照物流方案提供商的要求，提供相應(yīng)的運(yùn)輸、倉儲、包裝等顯得較為被動的服務(wù)。

(3)傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制。但為適應(yīng)電子物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商漸漸開始采用現(xiàn)代物流信息監(jiān)控管理。

(4)傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商逐漸從無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮游锪饕髮?shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

(5)傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商服務(wù)類型少。傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，多個傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商完成物流整體方案設(shè)計(jì)中構(gòu)建的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(6)傳統(tǒng)物流服務(wù)管理環(huán)節(jié)單一。傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商一般是單一環(huán)節(jié)的管理，隨著現(xiàn)代物流的電子化趨勢的發(fā)展，開始注重物流整體系統(tǒng)的優(yōu)化。

由上層支配，統(tǒng)一管理，做好自己本分的工作，是傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商在電子物流市場中主要扮演的角色。

2.軟件供應(yīng)商

軟件供應(yīng)商即提供電子物流市場需要的軟件的企業(yè)，他們根據(jù)電子物流市場的需要，開發(fā)適用的軟件系統(tǒng)或平臺，讓電子物流市場更加暢通、透明。這里涉及的軟件不僅僅是系統(tǒng)優(yōu)化、路徑最優(yōu)等物流軟件，還涉及許多關(guān)于信息系統(tǒng)需要各類應(yīng)用軟件。

3.集成商

系統(tǒng)集成商簡稱寒成商，即指能為客戶提供系統(tǒng)集成產(chǎn)品與服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，通常為法人企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合。據(jù)最新定義，系統(tǒng)集成是指一個組織機(jī)構(gòu)內(nèi)的設(shè)備、信息的集成，并通過完整的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對應(yīng)用的支持。系統(tǒng)集成包括設(shè)備系統(tǒng)集成和應(yīng)用系統(tǒng)集成。因此系統(tǒng)集成商也分為設(shè)備系統(tǒng)集成商和應(yīng)用系統(tǒng)集成商，其中設(shè)備集成商又稱硬件系統(tǒng)集成、弱電集成商。系統(tǒng)集成商需要由建設(shè)部、信息產(chǎn)業(yè)部、公安部頒發(fā)的專業(yè)資質(zhì)，對于不同的項(xiàng)目，應(yīng)需要其中一項(xiàng)或多項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)。另外，系統(tǒng)集成商必須掌握集成領(lǐng)域的主要廠商的技術(shù)、產(chǎn)品與應(yīng)用方案，因此也需要獲得廠商的技術(shù)工程師認(rèn)證和集成商資格認(rèn)證。系統(tǒng)集成商通常由廠商供貨或廠商的分銷商供貨。

隨著現(xiàn)代物流向著電子化、集成化方向發(fā)展，集成商成為不可或缺的一部分。集成商將成為為廣大的企業(yè)和用戶提供專業(yè)的解決方案和產(chǎn)品的主要平臺。

4.物流服務(wù)方案供應(yīng)商

根據(jù)物流服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)范圍和方式，可以把物流服務(wù)供應(yīng)商具體區(qū)分為以下三

種主要類型。

(1)專門物流服務(wù)供應(yīng)商（FocusedServiceProvider)。專門物流服務(wù)供應(yīng)商通常以資產(chǎn)為基礎(chǔ)，為客戶企業(yè)解決功能性問題，如提供標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸、倉儲等。在國際貨物交付中的物流服務(wù)供應(yīng)商，如國際貨運(yùn)代理、船舶代理、無船承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人、報關(guān)行、倉儲企業(yè)等均為專門物流服務(wù)供應(yīng)商。專門物流服務(wù)供應(yīng)商主要從傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商發(fā)展而來。

(2)物流解決方案供應(yīng)商（SolutionDeliver)。物流解決方案供應(yīng)商，比專門物流服務(wù)供應(yīng)商在物流服務(wù)的內(nèi)容和方式上有比較大的拓展和提升。物流解決方案供應(yīng)商一般具有豐富的行業(yè)物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，既可以有效地利用自身的運(yùn)輸、倉儲設(shè)施或先進(jìn)的信息管理能力為其他企業(yè)提供某一環(huán)節(jié)、某一區(qū)域或者提供一攬子物流管理服務(wù)，也可以通過管理若干專門物流服務(wù)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)，為客戶企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和定制的物流管理與供應(yīng)鏈解決方案。在我國通常稱其為第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，例如，UPS,FedEx,TNT等。

(3)供應(yīng)鏈創(chuàng)新商（SupplyChainInnovator)。供應(yīng)鏈創(chuàng)新商是供應(yīng)鏈的集成者，通過整合和管理自身的以及其他物流服務(wù)供應(yīng)商補(bǔ)充的資源、能力和技術(shù)，影響整個供應(yīng)鏈，進(jìn)而為客戶企業(yè)提供全面的突破性供應(yīng)鏈解決方案。供應(yīng)鏈創(chuàng)新商是既懂供應(yīng)鏈理論，又有行業(yè)知識，具備將知識轉(zhuǎn)化為解決方案能力的物流服務(wù)供應(yīng)商，通常被稱為第四方物流服務(wù)供應(yīng)商。供應(yīng)鏈創(chuàng)新商的服務(wù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出解決方案供應(yīng)商，涉及預(yù)測與需求計(jì)劃、庫存管理、成套服務(wù)、采購與訂單管理以及客戶服務(wù)管理等，它借助解決方案供應(yīng)商、信息技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商和業(yè)務(wù)流程管理商的能力來制定解決方案。

物流服務(wù)供應(yīng)商的層次及水平的不同，#供的物流管理服務(wù)內(nèi)容也不盡相同。許多物流服務(wù)供應(yīng)商企業(yè)可以為物流需求企業(yè)提供一體化的物流服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容廣泛可以涵蓋整個商務(wù)活動過程；而另一些企業(yè)則只能提供功能性服務(wù)。概括而言，物流管理活動內(nèi)容主要包括客戶服務(wù)、需求預(yù)測、運(yùn)輸管理、倉儲管理、共同配送、車輛管理、訂單履行、產(chǎn)品回收、承運(yùn)人選擇、物流信息系統(tǒng)、費(fèi)率談判、產(chǎn)品組配、訂單處理、庫存補(bǔ)充、客戶備件等服務(wù)。