現(xiàn)在許多客戶(特別是大客戶)都要求月結(jié)(即每個月或2?3個月才結(jié)算運費),遇到這種情況怎么辦?
1.要求月結(jié)的原因
(1)大客戶經(jīng)常要發(fā)貨,不可能天天跟物流貨運公司結(jié)算運費。
(2)大客戶必須收齊回簽單(回執(zhí)),經(jīng)審核確認,報主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,才能拿到運費。
(3)有些客戶要他們收到貨款后才能付運費。
(4)有些客戶資金短缺,就以壓運費來解決自己資金周轉(zhuǎn)的困難。
2.注意事頂
(1)對于要求月結(jié)的客戶,物流貨運公司必須了解和核實客戶的資質(zhì)及信譽度,防止有風(fēng)險,給物流貨運公司造成經(jīng)濟損失。
(2)考察該客戶每個月究竟有多少貨量?如果貨量不多,又要月結(jié),物流貨運公司就要考慮。
(3)在實踐中,即使是月結(jié),但經(jīng)常是兩個月才能收到運費,有些甚至要2?3個月才能收到運費,物流貨運公司自己本身的資金能否支撐這么久?月結(jié)款拖得太久,勢必影響公司的資金運作。
(4)回簽單(回執(zhí))必須及時回收反饋,以免影響運費結(jié)算(運費在客戶那里壓著,回簽單沒返回給他,就有借口不給你運
費)。
(5)運單上要注明“月結(jié)”,回簽單要注明“返回”。
(6)操作時要注意防止差錯事故,月結(jié)客戶不怕你不賠,因為有許多運費在他那里欠著。
(7)有些客戶存心賴賬,物流貨運公司應(yīng)密切注意其動向,防止該廠倒閉走人,導(dǎo)致應(yīng)收款無法收回,給公司造成經(jīng)濟損失。
(8)貨物發(fā)生差錯事故時,物流貨運公司應(yīng)盡快妥善處理,以免該客戶有借口而不踉你結(jié)賬。
(9)物流貨運公司的業(yè)務(wù)部門(包括營銷部、營業(yè)部)及財務(wù)部門必須有一本客戶月結(jié)情況登記簿,把所有月結(jié)客戶的情況詳細登記,業(yè)務(wù)部門應(yīng)經(jīng)常查看,財務(wù)部門每個月應(yīng)列出應(yīng)收款沒進賬的通知單交給各有關(guān)業(yè)務(wù)部門,催促其盡快去收款。
(10)物流貨運公司每個月召開經(jīng)理辦公會議,公司領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)宣讀各有關(guān)部門應(yīng)收款的進賬情況,對那些尚未進賬的部門,須問清原因,并限期催收,甚至還可以采取經(jīng)濟手段,逼著有關(guān)人員抓緊催收應(yīng)收款。因為有些業(yè)務(wù)人員對應(yīng)收款不重視,認為這是公司的錢,是公司的事。
(11)月結(jié),是物流貨運公司較為頭痛的事,不做吧,攬不到貨源;做吧,資金會被套住。如何解決這個矛盾?一是物流貨運公司在簽合同之前,思想上和資金方面應(yīng)有準備;二是在簽合同的時候,要有明確的規(guī)定和制約(例如:逾期不交運費,須交滯納金);=是物流貨運公司本身要有跟蹤和催收進賬的措施,要抓落實。上一篇: 物流客戶無理索賠怎么辦
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