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137 7521 5656在物流和可行性設(shè)計(jì)、選擇、運(yùn)輸設(shè)備的使用、工具和模式之間必須緊密協(xié)作。當(dāng)零件/產(chǎn)品設(shè)計(jì)與可利用的設(shè)備能力和功能相互矛盾時(shí)，通常進(jìn)行產(chǎn)品/零件的搬運(yùn)、發(fā)貨、存儲(chǔ)比較困難。面向可運(yùn)輸性設(shè)計(jì)要求被設(shè)計(jì)的零件在整個(gè)制造過程中可經(jīng)濟(jì)地存儲(chǔ)、搬運(yùn)和發(fā)貨。包裝件不僅需要容易搬運(yùn)，而且必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)以至于不會(huì)危及搬運(yùn)人員或運(yùn)輸活動(dòng)。
面向可運(yùn)輸性設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮發(fā)貨和搬運(yùn)，如包裝件的質(zhì)量、體積、操作簡單、耐碰撞、耐沖擊或突出物的包裝防護(hù)、貴重物品的特殊防護(hù)、產(chǎn)品的脆值等。在設(shè)計(jì)過程的早期階段，產(chǎn)品/包裝設(shè)計(jì)者應(yīng)該了解在最終運(yùn)輸前包裝件的發(fā)貨尺寸和發(fā)貨長度等物流因素。上一篇: 供應(yīng)鏈的產(chǎn)生和發(fā)展
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