電子物流組織要成功運作，需要許多運作條件，即電子物流組織的運行平臺。電子物流組織作為專門提供物流服務(wù)的電子物流企業(yè)，與一般生產(chǎn)型企業(yè)有較大的區(qū)別。

在電子商務(wù)的四大運行平臺的理論基礎(chǔ)上，提出了電子物流組織運行的三個基礎(chǔ)平臺：信息網(wǎng)絡(luò)、核心能力網(wǎng)絡(luò)和契約網(wǎng)絡(luò)。

1.信息網(wǎng)絡(luò)

信息網(wǎng)絡(luò)是電子物流組織最具基礎(chǔ)性的運作平臺。電子物流組織是一種以消費者為中心的組織形式，其本身是一種策應(yīng)系統(tǒng)，無論是物流服務(wù)消費者還是電子物流組織之間都離不開信息網(wǎng)絡(luò)的支撐。除此之外，就電子物流組織本身而言，它是通過大量的雙邊規(guī)制把伙伴物流組織聯(lián)系在一起的。其工作或活動的聯(lián)系地域范圍很大，甚至在全球范圍內(nèi)展開，以整合所有能形成核心能力互補的最優(yōu)秀的核心企業(yè)，其中的工作協(xié)調(diào)活動是大量的，而且協(xié)調(diào)信息需要高效快速傳遞，否則分散化的工作關(guān)系無法有效協(xié)調(diào)。因此，標準統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)平臺是低成本、高效率地實現(xiàn)廣泛地域分布上物流組織虛擬合作和協(xié)調(diào)的運行平臺之一。

信息網(wǎng)絡(luò)平臺主要由基礎(chǔ)信息中心、電子物流管理系統(tǒng)、電子物流運作系統(tǒng)三部分組成?；A(chǔ)信息中心包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、專業(yè)數(shù)據(jù)庫、聯(lián)盟成員數(shù)據(jù)庫、外部信息數(shù)據(jù)庫、交易信息發(fā)布平臺，是整個信息平臺的基礎(chǔ)部分；物流管理系統(tǒng)包括電子物流組織控制子系統(tǒng)、核心能力識別子系統(tǒng)、伙伴選擇子系統(tǒng)、電子物流組織協(xié)調(diào)管理子系統(tǒng)、電子物流業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、風險預(yù)控與管理子系統(tǒng)、績效評估與利益清算子系統(tǒng)；物流運作系統(tǒng)是物流組織的基本作業(yè)管理系統(tǒng)，包括物流作業(yè)子系統(tǒng)、物流業(yè)務(wù)動態(tài)追蹤子系統(tǒng)、數(shù)字認證子系統(tǒng)、銀行電子支付子系統(tǒng)、保險子系統(tǒng)、財務(wù)子系統(tǒng)、稅務(wù)子系統(tǒng)、海關(guān)子系統(tǒng)、衛(wèi)生檢疫子系統(tǒng)和物流信息中心子系統(tǒng)。

2.核心能力網(wǎng)絡(luò)

組建電子物流組織的目的就是通過發(fā)達的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，來合理利用社會資源以便快速完成物流作業(yè)，加快物資周轉(zhuǎn)速度，提供相對低成本、高質(zhì)量的物流服務(wù)，而核心能力資源則是其中首先需要考慮的極其重要的資源。可以說，電子物流組織以核心能力為基礎(chǔ)，將運作方式合作化。因此，電子物流組織必須在組織內(nèi)部和伙伴物流組織之間，建立以核心能力為基礎(chǔ)的增強性或互補性網(wǎng)絡(luò)，把具備不同核心能力的物流組織聯(lián).系在一起。在此網(wǎng)絡(luò)中，各個核心能力伙伴為電子物流組織市場目標和共同利益的實現(xiàn)貢獻各自的核心能力資源。

圖4-4中電子物流組織結(jié)構(gòu)模式的核心能力網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建，通常有如下步驟：首先，建立“核心能力”資料庫；在該資料庫中*收集各種能和本物流組織形成核心能力互補的、水平相當?shù)膬?yōu)秀物流組織，對這些物流組織建立信息檔案，包括核心能力種類及其水平、文化歷史、信譽狀況、合作歷史等。其次，與上述優(yōu)秀物流組織建立長期的基于合作機會的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，增強交流，加深認識，逐步形成默契。最后，一旦捕捉到物流市場需求機遇需要，組建電子物流組織時，可以從戰(zhàn)略聯(lián)盟成員中選擇出核心能力伙伴，并通過信息網(wǎng)絡(luò)將契約網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的物流組織聯(lián)結(jié)起來，形成核心能力網(wǎng)絡(luò)。

3.契約網(wǎng)絡(luò)

電子物流組織由若干核心能力互補的核心力伙伴及其外圍伙伴物流組織構(gòu)成，管理工作難度大，伙伴間利益復(fù)雜。因此，電子物流組織的成功運作不僅需要信息網(wǎng)絡(luò)平臺，而且需要在雙邊談判的基礎(chǔ)上形成契約網(wǎng)絡(luò)，用以約束伙伴物流組織之間的行為和解決相互之間風險分擔、利益分配等問題，確保合作的順利進行。如圖4-5所示的電子物流組織結(jié)構(gòu)，其契約網(wǎng)絡(luò)的建立，首先，對具有核心能力互補關(guān)系的核心能力伙伴組織的確認，并在雙邊談判的基礎(chǔ)上形成契約關(guān)系，構(gòu)成一級契約網(wǎng)絡(luò)。其次，在此一級契約網(wǎng)絡(luò)下，再由其中核心能力伙伴與其外圍伙伴物流組織簽訂動態(tài)合同，向下發(fā)展成二級契約網(wǎng)絡(luò)。

電子物流組織是一個多利益群體組織，各伙伴物流組織的企業(yè)目標不可能完全一致，參與電子物流組織的投人程度和最終目的不盡相同，避免不了部分伙伴物流組織為追求自身利益最大化而損害整體利益的現(xiàn)象。因此，契約網(wǎng)絡(luò)的維護需要建立在一定的運行規(guī)則基礎(chǔ)上，這種運行規(guī)則包括加盟辦法、運作程序、仲裁辦法、標準規(guī)范、通行慣例、動態(tài)合同和協(xié)議等，用以保證電子物流組織的高效構(gòu)建、運作和公平解體，而不能僅僅依靠彼此之間的誠信，雖然相互誠信是電子物流組織成功運作的極其重要的影響因素。

4.三種網(wǎng)絡(luò)平臺之間的關(guān)系