服務(wù)熱線
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137 7521 5656傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)在供應(yīng)鏈中不是特別暢通，某一個(gè)部位或者某一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，即出現(xiàn)短路。系統(tǒng)中的部門(mén)各自為政，不能互相配合，使得管理成本不好控制。中間源的主要精力集中在中轉(zhuǎn)和鏈接方面，沒(méi)有涉及整個(gè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。在相互協(xié)調(diào)過(guò)程中，注重自身利益，遵循本部門(mén)利益至上的理念來(lái)做工作，這些都是傳統(tǒng)中間源所存在的弊端。
這些弊端主要表現(xiàn)在以下幾方面。
(1)被動(dòng)服務(wù)
根據(jù)客戶下達(dá)的訂單承接業(yè)務(wù)，往往會(huì)遇到?jīng)]有訂單而無(wú)所事事的情況。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，等待就等于失敗，在等待中會(huì)發(fā)生很多這樣或那樣的問(wèn)題，如勞動(dòng)力閑置、時(shí)間浪費(fèi)，從而增加成本。
(2)無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
供應(yīng)鏈管理實(shí)施的是統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，這樣可以有效地對(duì)成本進(jìn)行控制。而傳統(tǒng)管理方法恰恰與其相反，有時(shí)是雜亂無(wú)章，隨意性很大，只是隨著市場(chǎng)或行情的變化而相應(yīng)地作調(diào)整。
(3)管理環(huán)節(jié)單一
傳統(tǒng)管理方法在選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)的時(shí)候比較單調(diào)，如中間商、制造商、分銷商等只做一種業(yè)務(wù)或產(chǎn)品，對(duì)涉及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的擴(kuò)展無(wú)從涉及。這樣的管理環(huán)節(jié)比較簡(jiǎn)單，管理跨度相對(duì)較小，而在靈活性、對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)方面相對(duì)來(lái)說(shuō)又較低。這也是一種比較原始的單一環(huán)節(jié)運(yùn)作管理。
(4)側(cè)重自身利益
各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)雖然處于一條供應(yīng)鏈中，作用是承上啟下，上面鏈接供應(yīng)商,下面銜接客戶，但由于仍然屬于獨(dú)立企業(yè)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)始終無(wú)法轉(zhuǎn)變固有的雙贏思維而“各掃門(mén)前雪”。有時(shí)為了眼前利益通過(guò)中轉(zhuǎn)而獲取高額差價(jià)，從而使供應(yīng)鏈中與之合作的節(jié)點(diǎn)企業(yè)提高成本。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這樣做是非常不利的。上一篇: 第三方物流在中間源的協(xié)同
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